В ТК дополнительно защитят работающих с дорогой техникой и оборудованием

Работодателей могут обязать страховать профессиональные риски сотрудников, работающих с высокотехнологичным оборудованием и дорогостоящими транспортными средствами.

28 апреля 2026 года депутаты во главе с Ярославом Ниловым (председатель комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов) внесли в Госдуму законопроект с изменениями в ТК РФ в части обязательного страхования профессиональной ответственности работников, управляющих дорогостоящими техническими средствами.

«… правоприменительная практика свидетельствует о возникновении существенного дисбаланса интересов сторон трудовых отношений в высокотехнологичных отраслях и сфере логистики.

При управлении транспортными средствами премиального сегмента или сложным промышленным оборудованием, рыночная стоимость которых кратно превышает совокупный годовой доход работника, институт материальной ответственности перестает выполнять свою защитную функцию», — сказано в пояснительной записке.

Более того, в случае причинения вреда имуществу третьих лиц, страховые компании после выплат по КАСКО или ОСАГО, зачастую предъявляют регрессные требования к непосредственному виновнику — работнику. Это приводит к возникновению непосильных долговых обязательств, отмечают авторы инициативы.

Законопроект предлагает добавить в ТК новую ст. 214.3. Согласно ей, работодатель будет обязан за свой счет застраховать риск ответственности за причинение вреда своему имуществу или третьих лиц работниками, к трудовым функциям которых относится управление:

• транспортными средствами — рыночная стоимость которых на момент заключения договора страхования свыше 5 млн рублей;

• высокотехнологичным промышленным

  оборудованием — стоимостью от 10 млн.

Депутаты считают, что принятие законопроекта:

• обеспечит правовую защищенность квалифицированных кадров, работающих с высокотехнологичным оборудованием;

• снизит риск банкротства физлиц из-за взыскания крупных сумм ущерба, причиненного в рамках трудовой деятельности;

• стабилизирует рынок труда в сферах перевозок и промышленного производства.

В случае принятия закон вступит в силу с 1 марта 2027 года.